Авто мото самоделки

Эту картинку надо вообще как икону использовать )))

Двоешник писал(а):

big17 писал(а):

Андрей 318 писал(а):Если серьезно, то сошки в любом случае надо исправлять.

Спасибо! Буду делать.

Если честно то там и рычаги надо исправлять!! тебе надо вот так делать..

А рычаги зачем? Они же к рулевой трапеции не относятся. Как они на аккермана влияют?

А соответствие рисунку будет достигнуто изменением сошек.

Рычаги ещё как влияют на акермана!! при ходе подвески вверх вниз у тебя угол акермана может изменяться не в хорошую сторону для машины! а про то что рычаги менять надо -это потому что это сплющенную и загнутую трубу рычагом никак назвать нельзя!!!

Двоешник писал(а):Рычаги ещё как влияют на акермана!! при ходе подвески вверх вниз у тебя угол акермана может изменяться не в хорошую сторону для машины! а про то что рычаги менять надо -это потому что это сплющенную и загнутую трубу рычагом никак назвать нельзя!!!

Это не для боевой багги, а для прогулочной машинки. Скорости - не более 40 км/ч. Изогнет - поменяю.

Автору вторят все кому не лень про весьма отвратительное исполнение рычагов, а он все равно не прочь наступить на грабли, которые просто исхожены до дыр.
Ну что, я не буду больше отговаривать, имеет право по ним пройтись....

vovka писал(а):Автору вторят все кому не лень про весьма отвратительное исполнение рычагов, а он все равно не прочь наступить на грабли, которые просто исхожены до дыр.
Ну что, я не буду больше отговаривать, имеет право по ним пройтись....

Я чрезмерным перфекционизмом не страдаю. Я знаю, что на моих скоростях (30-40 км/ч), с весом машинки (200-300 кг) и электродвигателем в 3 л.с. эти рычаги не изогнет и не изломает. Их вполне достаточно для моих нагрузок. Я хочу уже закончить с подвеской и перейти к приводам и т.д.

Если с рычагами что-то случится - выложу сюда фотки трагедии и повинюсь, скажу "ай-ай, не слушал товарищей!". Обещаю.

За конструктивные подсказки - спасибо!

сам мудрил с рулевой! Долго про аккерман понять не мог.
Результат. Надо что бы при повороте руля до конца колесо которое идет по внутреннему радиусу поворота поварачивало сильнее колеса которое идет по внешнему. ( это видно на глаз)
Если будет наоборот, то буде очень плохо поварачивать ! Проверял сам.
В поворот под 90гр хрен повернешь.