Авто мото самоделки

x-motors-су как не говори он все равно не поверит! физически мне помогали только движку установить! а так только раз в неделю помогали полезным советом! сидели вместе и обсуждали на опыте первой багги как сделать лучше!

Bookvoed а где покупаешь такие немецкие шаровые? мне за 200р тоже интересно!) я просто брал по 25$ 3\4 дюйма размер. да не попонтоваться, там стоит шаровая от грузовик ...

собрать в кучу это когда все готово! а тут ничего не было кроме каркаса рамы! и подвески не было! сейчас кстати делаю новую подвеску переднюю, хочу немного больше хода сделать. уже пришли с америки шаровые их модные! а вот и наглядная фотография!

да везде помаленьку, летом пром.альп, ну и свой небольшой бизнеса есть! денег приносит и я рад))) да тут хвастать нечем, ты говоришь видео.один на ручник второй на тормоз! на тормозе волговский супорт, на ручнике вазовский 2110. но думаю волговский убрать! а то неподрессоренная масса очень велика, вс ...

все верно, я поменял свою маленькую багги на половину рамы и запчасти! и дальше сам! они мои друзья, иногда советом помогали! ну если ты в свои 22 мечтал о таких деньгах, то я прогрессивно и с целью их зарабатывал! 400 тыс потратил сам! плюс стоимость маленькой багги 150 тыс! душу вложил! продал все ...

запчасти покупались все новые! начиная от движки заканчивая болтиками! из старого только ступицы и гранаты к ним)) по мокрому асфальту дрифтит как надо!

процесс

фоткал в основном по завершению! так делал один, и особо в процессе не хотелось отвлекаться на это! теперь жалею что не отвлекался..

и еще)

еще несколько фото

очень долго дрыгал подвеску переднюю на стенде фанерном! а когда сделал нашел программу для этого http://www.racingaspirations.com/?p=286 ! теперь знаю как сделать еще лучше!

мой помошник это около 3тыс фоток американских багги! и всяческие видео! и пожар в заднице))) да все верно, на рулевых, толи от сюрфа толи еще от какого то джипа, сейчас пришли американские шаровые, буду переделывать перед, выворот сделаю побольше от хода подвески добавится!

первая обкатка конечно было суперской! Иркутск - Сочи! прет как надо, даже загруженная до 1400кг! я был в восторге!) ничего не сломалось, не отвалилось) надёга!

с проводкой только прокопался почти месяц! в итоге 70% приоровской косы обрезал! и сделал свою, там мне понятнее было что куда и от куда!)

сделана на основе агрегата приоры, двигатель стандартной комплектации, коробка с главной парой 5:1, дифференциал самоблок, колеса maxxis 31x10.5, ход подвески 350мм задняя, маятниковый продольный рычаг, передняя 300мм А-образные поперечные, ширина колеи 205см,колесная база 260см, ширина кабины 120см, ...